近段时间，“线上诈骗+线下取现+网约车投送”成为电信网络诈骗分子新的作案手法。针对此现象，重庆等多地警方以公开信的方式，向客、货运网约车平台司机发出提醒，想让他们不要成为电信网络诈骗的“帮凶”，共同筑牢反诈防线。
日前，重庆网约车驾驶员刘春华（化名）在多个社交平台上，转发了重庆市九龙坡区反诈骗中心向网约车司机朋友发出的反诈预警提醒。
近期，电信网络诈骗分子不断翻新作案手法，通过“线上诈骗+线下取现+网约车投送”的手法，将网约车、网约货运车变为“运钞车”，导致客、货运网约车平台驾驶员在不经意间沦为电信诈骗的“帮凶”。为此，重庆九龙坡区、大渡口区等多个区县警方，特意以公开信、线上线下宣讲等多种形式，向客、货运网约车平台驾驶员做出反诈预警提醒。
今年9月，重庆大渡口区的网约车驾驶员程波（化名）接到一个前往铜梁区的订单。然而，上车的“乘客”却是一个密封好的纸箱。
据程波回忆，乘客到达上车点后自己不上车，而是将一个密封的纸箱放在了后排，并给了他一个手机号，要求将纸箱子送至铜梁区一偏僻区域的零食店附近后，再打电话通知人来取，还反复叮嘱途中“不能打开纸箱”。
“当时，我也没多想，跟乘客约定好后就出发了。”程波表示，抵达目的地后，两名接货人骑着摩托，戴着遮阳帽、墨镜，看不清长相。取货期间，双方也只有简单的交流。
程波将货物送到后，便返回了主城区。然而，没过多久，下单的乘客突然打来电话，焦急地表示“对方并未收到纸箱，纸箱内装有多达27万余元的现金”。这一突如其来的消息让程波惊愕不已，他毫不犹豫地拨打了报警电话。
接到报警后，大渡口区警方迅速介入调查，很快发现这并非一起简单的物品遗失或错送案件。随着侦查的深入，一个精心策划的“线上诈骗+线下取现+网约车投送”新型电诈案浮出水面。
大渡口区合成作战中心反诈民警陈文建和记者说，受害人曾某（即前文所述的乘客）在9月初收到一份陌生快递，内有“免费领取三重大礼”的广告卡片：扫码进群可领取礼物，下载APP完成刷单任务后可领取报酬。刚开始，曾某的几单任务都取得了收益。
随后，犯罪分子通过一系列“套路”，让曾某产生“由于她的失误导致大家都没办法挣钱”的愧疚心理，并表示能够在一定程度上帮助其修复失误，诱导她在线下提取现金，再将现金通过网约货运平台、网约车平台下单，送到指定地点。
4天的时间里，曾某通过网约货运平台、网约车平台将70余万元现金送到永川、荣昌、铜梁等地。直到警方介入后，曾某才发现了自己上当了。
“将网约车、网约货运车用作电信诈骗的洗钱渠道，增加了抓捕逃犯、打击诈骗行为以及追缴赃款、挽回损失等工作的复杂性和挑战性。”大渡口区合成作战中心打击研判大队长余冲表示，这种新型诈骗给资金流向分析工作带来困难。网约车作为日常出行工具，涉及的信息复杂多样，不仅加大警方筛选可疑交易信息的难度，也增加误报和漏报的风险。此外，犯罪团伙还可能利用客、货运网约车平台司机，诱导其参与洗钱活动，模糊犯罪边界，使案件调查更加错综复杂。
余冲举例说，曾某被骗案中，有一个令人震惊的细节：曾某通过网约车服务将27万余元的现金寄送至永川区。然而，在这次交易中，真正的接货人并未亲自露面，而是在路边随机拦了一辆网约车，上车后支付了100元现金，便指使司机前往指定地点取货。
“犯罪团伙从始至终保持与曾某的线下零接触，以此来降低被追踪和识别的风险。更为狡诈的是，曾某给网约车司机留下的接货人信息，也是犯罪团伙经过精心策划和多次辗转传递后，特意挑选出的一个‘替身’信息。即便警方介入调查，也很难直接锁定真正的犯罪分子。”余冲表示。
采访中，重庆多个区县的反诈民警坦言，电诈案的追赃挽损之路因犯罪分子的狡猾多端、手法不断翻新而异常艰难。近年来，警方通过与银行建立深度联动协作机制，成功阻止多起不正常转账，有效遏制电信网络诈骗犯罪的高发态势。
记者查询资料发现，针对诈骗分子通过网约车、网约货运车将黄金、现金等贵重物品运往指定地点或者交给特定人员，以不见面、不现身份的方式将黄金、现金取走，最终成功转移赃物赃款的做法，全国多地警方向网约车司机发出了“驶不得”提醒。
其中，九龙坡区警方以公开信形式，向广大网约车司机朋友做出“三个凡是”的反诈预警提醒：凡是在各银行网点、黄金店铺（含大型商超金店）等附近空车带货的；凡是发件人行为异常，包裹上车后，下单人会拍摄运送车辆、司机的照片，同时会索要司机的真实电话的；凡是收件人行为异常，尤其是空车带货的订单，收货时戴口罩、戴帽子等遮掩，伪装容貌，或者不见面、不现身收货，或者到达指定地点后又临时更改送货地点的。如遇到以上情形，请务必第一时间拨打“110”。
“我们以前对这种洗钱手法一无所知，但经过警方的提醒，能察觉到一些潜在的风险信号。”刘春华和其他几位网约车司机在接受媒体采访时都表示，他们更加深刻认识到，网约车司机不仅是穿梭于城市的“摆渡人”，更是守护社会安宁的一线“哨兵”。
“现在，我接单前都会仔细检查订单详情，如遇可疑情况，我会毫不犹豫地选择报警。”刘春华说。
大渡口区公安分局人口管理支队副支队长倪红山透露，目前警方正紧锣密鼓地整理并分析相关案件资料，结合辖区真实的情况，通过向网约车驾驶员、网约货运平台司机发布公开信、进平台企业组织反诈宣讲等方式，增强客、货运网约车平台司机的防范意识和应对能力。
“同时，我们还将总结把网约车、网约货运车当成‘运钞车’这一新型洗钱手法的特点，向银行、金店等机构发出提醒，共同筑牢反诈防线。”倪红山说。（工人日报记者 黄仕强）
中国人工智能发展与安全研究网络主办，上海期智研究院、清华大学人工智能国际治理研究院承办
2025年，空天院合成孔径雷达科研团队将继续研制8颗“女娲星座”合成孔径雷达卫星，届时“女娲星座”20颗在轨雷达卫星将实现全球组网运行，对地观测能力将大幅提升。
这并不是一辆普通的复古电车，而是一部使用了16K全息数字技术、AI技术与四轴动感震动系统的数字电车。
科学家们发现，水波涉及复杂的流体力学效应，能够构造丰富的拓扑矢量场用于粒子的操控。
通过打造与自然和谐共生的生态经济圈，让生态保护和可持续发展得以兼顾，天目山保护区的实践，吸引了慢慢的变多的关注，也为全球生物多样性保护提供了可借鉴的路径。
春节期间，全国科技馆以“科技温暖中国年”为主题，为公众献上一系列融知识性、趣味性和人文关怀于一体的科普惠民活动。
2月6日晚，“共和国勋章”获得者、我国第一代核潜艇工程总设计师黄旭华院士因病在武汉逝世，享年99岁。
气动外形优化是航空设计中的核心技术，能提高燃油效率、降低阻力，提高飞行器性能。该几何引擎无需庞大的数据集或繁琐的超参数调整，大幅度降低了开展气动优化的复杂度和成本。
最近，原子能院自主研发的两步法650毫米直径冷坩埚玻璃固化工程样机，完成90天连续运行试验，收获约52吨玻璃固化体，高放射性废物（以下简称“高放废物”）可被“封印”其中。
记者从工业与信息化部获悉：截至目前，全国已建成3万余家基础级智能工厂、1200余家先进级智能工厂、230余家卓越级智能工厂，智能工厂梯度培育行动取得初步成效。
提高产业链供应链韧性对经济安全平稳运行至关重要。人机一体化智能系统能够优化供需匹配过程、提高供需契合程度、赋能供需深度协同，通过影响企业的协调成本和生产所带来的成本产生“扩链”效应和“稳链”效应，推动供给来源多元化、供需关系稳固化，有助于缓解外部不确定性对供应链的冲击，进而提高产业链供应链的抗风险能力。
市场监管总局日前发布的多个方面数据显示，截至2024年12月底，全国共有45.17万家智能机器人产业企业，注册资本共计64445.57亿元，公司数较2020年底增长206.73%，较2023年底增长19.39%，呈稳健上扬态势。
基于对生成型AI与史学研究关系的充分实践和思考，作者觉得，这项革命性的技术既非“潘多拉的盒子”，也不是万能宝箱。AI在史学研究中的应用存在不可避免的局限性，需要靠学者克服并化剑为犁。
图为2月8日，影迷在成都天府长岛数字文创园哪吒形象雕塑前合影。当哪吒脚踏粒子幻化的风火轮掠过水墨渲染的蜀中山水，观众看到的不仅是一部电影的进化史，更是一个文明古国以科技赋能民间传统文化展现出的魅力。
同新能源汽车一样，未来低空经济主力场景——电动垂直起降航空器（eVTOL）与无人机等的规模化推广应用，离不开高性能动力电池。燕绍九表示，下一步，研究中心将持续推动石墨烯锂电池材料的开发和工程化应用，为低空经济蒸蒸日上贡献力量。
近日，深度求索（DeepSeek）旗下DeepSeek-R1、V3、Coder等全系列大模型正式接入国家超算网络站点平台。为促进超算算力一体化运营、打造国家算力底座，国家超算网络站点平台去年4月正式上线，覆盖科学计算、工业仿真、人工智能（AI）模型训练等各个领域。
当前AI（人工智能）正在逐渐改变世界，成为政府决策、医疗干预、金融交易、司法审议、环境保护、科学研究等领域的重要“参与者”。
张学勇介绍，科研人员挑选了17个有代表性的小麦品种，对它们染色体水平的基因组进行从头“组装”，最终得到了高质量的基因组数据。中国工程院院士刘旭认为，这项研究成果将推动我们国家小麦种质资源研究迈入大数据时代，加快重要基因的挖掘与利用。
很多人说睡前吃宵夜不好，最常说的理由就是会长胖。其实，长胖跟吃夜宵本身并没有很大关系。
冬日暖阳下，搭乘摇橹船泛舟浙江杭州西溪国家湿地公园，水道如巷，河汊如网，如入画境。
